Диагностика ходовой
Воспользовались нашими услугами по шиномонтажу (ремонту колес), Вы получаете возможность бесплатно воспользоваться нашим автосервисом в Медведково и пройти полную диагностику ходовой части автомобиля в удобное для Вас время.
Условия акции: Для того чтобы воспользоваться бесплатной диагностикой, достаточно распечатать с сайта купон на диагностику и предъявить чек (акт) выполнения работ в нашей компании.
Распечатать купонЧто такое подвеска автомобиля? Это набор деталей, обеспечивающих комфортную связь между кузовом автомобиля и его колесами, во время движения по дороге.
Основная задача подвески машины заключается в обеспечении комфортного передвижения водителя и его пассажиров, а также создание устойчивого сцепления колес с дорожным покрытием при самых разных режимах езды, от спокойной до спортивной. От того как детали подвески взаимодействуют между собой, подстраиваясь к рельефу дороги и держа автомобиль в поворотах, не позволяя ему крениться, зависит жизнь и здоровье водителя.
Также следует сказать, что одной из задач современной подвески является способность не допускать передачу вибраций и излишний шум на кузов, неизбежно возникающие при езде по не очень гладкому дорожному покрытию.
При возникновении признаков неисправности в подвеске, следует незамедлительно проверить машину на специализированном сервисе, где квалифицированные специалисты определят возникшую неисправность. При дальнейшей эксплуатации машины с неисправной подвесной системой возникает большая опасность попасть в ДТП в случае нештатной ситуации на дороге.
На какие признаки неисправности подвески следует обратить внимание?
- Снос или занос одной из осей машины, особенно на дороге с плохим покрытием.
- Постоянные стуки и удары в подвеске при проезде лежачих полицейских или стыков на дорожном покрытии.
- Излишнее раскачивание машины на волнах асфальта.
- Появление крена автомобиля в поворотах.
- Значительное увеличение тормозного пути.
- Раннее срабатывание антиблокировочной системы при торможении на плохой дороге.
При возникновении каких-либо вышеназванных неисправностей, а также в случае покупки не нового автомобиля или после аварии, необходимо сразу же заехать на станцию техобслуживания для проверки и выяснения причины неисправности.
Диагностика подвесочной системы должна проводиться на специально оборудованном сервисе при помощи подъемника со встроенной пневматической системой, воздействуя на колеса таким образом, чтобы сымитировать работу подвески в реальных условиях движения по дорожному покрытию.
Диагностика на обыкновенных двухстоечных подъемниках менее эффективна ввиду того, что вывешенные колеса выходят из зоны люфтов и при этом очень трудно заметить непрофессиональным взглядом износ элементов подвески. Иногда не очень опытный работник сервиса неправильно воздействует на отдельные элементы подвески монтировкой, тем самым повреждает еще рабочие пыльники или даже сайлентблоки.
