Шина Б/У 235/60 R18 Зима NOKIAN HKPL R3 Кат. 2
Комплект хороших шин 235/60 R18 NOKIAN Hakkapeliitta R3 с износом не более 10% бережно эксплуатировался 1-2 месяца. Данных шин хватит на 4 сезона спокойной эксплуатации. Сезон: Зима. Шипы: нет.
В наличии 4 шт. Шина продается комплектом. Узнавайте о возможности купить пару. Цена указана за штуку.
Сообщите артикул 100417 оператору и получите дополнительную информацию.
Hakkapeliitta R3 представляет собой дальнейшую эволюцию идей, заложенных в предшественника – модель R2. Прежде всего, значительно увеличено количество ламелей, создающих дополнительные грани сцепления на снежной каше и мокрой дороге.
В новой модели шинники учли пожелания клиентов на быстрых и мощных автомобилях, жаловавшихся на валкость и недостаточно острую управляемость на сухом асфальте. Собственно, именно для этого центральное ребро протектора теперь не само по себе, как это было на R2, оно соединено с боковыми «крыльями» с тремя типами ламелирования.
Различные ламели работают по-разному. Ламели-насосы, подобно груше откачивающие воду из пятна контакта, теперь расположены не только в плечевых зонах, а по всей поверхности протектора (их количество увеличено на 107%).
Центральные прорези плечевой зоны имеют конструкцию, напоминающую расческу, с запрограммированной гибкостью – излишне эластичный "шваброобразный" протектор сам по себе не будет работать должным образом, особенно, на сухом асфальте. Краевые ламели – так называемые объемные, замыкающие друг друга в виражах, обеспечивая необходимый уровень жесткости протектора и, как следствие, управляемости на твердых покрытиях.
В наличии 4 шт. Шина продается комплектом. Узнавайте о возможности купить пару. Цена указана за штуку.
Сообщите артикул 100417 оператору и получите дополнительную информацию.
Hakkapeliitta R3 представляет собой дальнейшую эволюцию идей, заложенных в предшественника – модель R2. Прежде всего, значительно увеличено количество ламелей, создающих дополнительные грани сцепления на снежной каше и мокрой дороге.
В новой модели шинники учли пожелания клиентов на быстрых и мощных автомобилях, жаловавшихся на валкость и недостаточно острую управляемость на сухом асфальте. Собственно, именно для этого центральное ребро протектора теперь не само по себе, как это было на R2, оно соединено с боковыми «крыльями» с тремя типами ламелирования.
Различные ламели работают по-разному. Ламели-насосы, подобно груше откачивающие воду из пятна контакта, теперь расположены не только в плечевых зонах, а по всей поверхности протектора (их количество увеличено на 107%).
Центральные прорези плечевой зоны имеют конструкцию, напоминающую расческу, с запрограммированной гибкостью – излишне эластичный "шваброобразный" протектор сам по себе не будет работать должным образом, особенно, на сухом асфальте. Краевые ламели – так называемые объемные, замыкающие друг друга в виражах, обеспечивая необходимый уровень жесткости протектора и, как следствие, управляемости на твердых покрытиях.
Наличие в шинных центрах:
Аналогичные по типоразмеру
Б/У 235/60 R18 Лето Viatti Bosco H/T V-238 Кат. 5 — 2 800 руб.
Б/У 235/60 R18 Лето Pirelli Powergy Кат. 4 — 4 400 руб.
Б/У 235/60 R18 Зима Roadmarch Snowrover 868 Кат. 3 — 4 500 руб.
Б/У 235/60 R18 Лето Nexen Roadian GTX Кат. 3 — 6 000 руб.
Б/У 235/60 R18 Лето Kumho HP-71 Кат. 4 — 3 600 руб.
Б/У 235/60 R18 Лето Landsail CL V2 Кат. 5 — 2 800 руб.
Б/У 235/60 R18 Лето Pirelli P Zero Rosso Кат. 5 — 3 200 руб.
К этим шинам подходят
Б/У Диск Литой оригинальный R18 Opel Кат.В — 11 500 руб.
Б/У Диск Литой оригинальный R18 CHERY Кат.В — 11 500 руб.
Б/У Диск Литой оригинальный R18 6 772 243-13 BMW Кат.В — 12 500 руб.
Новое Диск Литой неоригинальный R18 Кик Портер (КС906) — 13 500 руб.
Новое Диск Литой неоригинальный R18 RST R228 — 13 500 руб.